| |
| |
Быстрый переход:ПГ-01 - стенды автоматизированные для контроля параметров пружин и эллиптических рессор подвески вагонов, для измерения основных параметров пружин и эллиптических рессор под воздействием статических задаваемых нагрузок: свободной высоты пружин и рессор; измерения стрелы прогиба пружин и рессор с целью их отбраковки в области испытаний железнодорожного транспорта.
ЭЧТС100 - элементы чувствительные термометрические сопротивления платиновые, медные и родий-железные, для измерений температуры твердых, жидких и газообразных неагрессивных сред, не вызывающих электрических утечек измерительного тока или с обеспечением мер защиты.
| |
| |
Ваши вопросы:
Хочу у точнить по прибору ИСЛ-М, он проверяет люфт только на стальных штампованных дисках. Для проверки на легкосплавных дисках необходимо дополнительное крепление на колесо которое поставляется отдельно. Подскажите как оно выглядит, есть ли сопутствующая техническая документация?
Как правильно снять показания с счетчика СА4-ИП2. Последнюю цифру надо считать или нет, если надо, то на что умножать на 4,20 или на 0,42. Такой счетчик установлен на работе, считают последнюю цифру, получается 6 цифр и умножают все это на 4,20. Получается слишком большая сумма. Правильно ли нам считают?
Задать вопрос.
| |
| |
| |
Каталог / Стенды для измерения тормозной силы и проверки эффективности тормозов автотранспортных средств / BD (мод. 500, 505, 600, 640, 660, 680) и MB (мод. 30, 60, 6000, 8000, 813, 813 профи, 8100) BD (мод. 500, 505, 600, 640, 660, 680) и MB (мод. 30, 60, 6000, 8000, 813, 813 профи, 8100) стенды для измерения тормозной силы и проверки эффективности тормозов автотранспортных средств
Наименование: BD (мод. 500, 505, 600, 640, 660, 680) и MB (мод. 30, 60, 6000, 8000, 813, 813 профи, 8100) (производитель Фирма Beissbarth GmbH, Германия) Цена договорная. Применяются: Для измерения тормозной силы и контроля эффективности тормозов легковых автомобилей с максимальной нагрузкой на ось до 35 кН и грузовых автомобилей с максимальной нагрузкой на ось до 160 кН в условиях автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания, автомобильных заводов и диагностических центров, обеспечивают измерение тормозной силы, усилия на педаль тормоза и веса автомобилей. Диапазон измерений тормозной силы автомобиля, кН 0.3; 0.5; 0.7, 5; 0.30; 0.40. Погрешность ±2%. Купить стенды для измерения тормозной силы и проверки эффективности тормозов автотранспортных средств вы можете, отправив заяку по электронной почте info@tdconcord.ru, либо через форму Заказа на нашем сайте. Отзывы / вопросы:Поля отмеченные * обязательны для заполнения.
Предлагаем ознакомиться:| Название | Цена (без НДС) | | 45300, 46300 | - | | SBA, мод. 2000, 3000, 7000 | - | | HPA мод. Compact PRO, Video System, Video TIR 11 | - | BD (мод. 500, 505, 600, 640, 660, 680) и MB (мод. 30, 60, 6000, 8000, 813, 813 профи, 8100) стенды для измерения тормозной силы и проверки эффективности тормозов автотранспортных средств | - | | BSA, мод. 250, 251, 305, 331, 332N, 310, 510, 512, 540, 542 | - | | CORGHI BT и CORGHI TBT | - | | BREKON, мод. 131-3, 133-3, 131-4, 133-4, 131-4S, 133-4S, 131-4S getrennt, 232-1, 232-2, 220, 221, 223, 233-1, 233-2, 141-3, 141-4 | - |
Специальное предложение: ТЭМП-2, динамический твердомер. Предназначен для экспрессного измерения твердости изделий из стали, чугуна, цветных металлов, резины и др., а также для определения предела прочности на растяжение изделий из углеродистых сталей перлитного класса.
Цена: 42 952 руб.
 ВЗ-246 вискозиметр. Предназначен для определения условной вязкости (времени истечения) лакокрасочных материалов и относящихся к ним продуктов - ньютоновских и относящихся к ним жидкостей, по ГОСТ 8920-74. За условную вязкость принимается время истечения в секундах определенного объема спытуемого материала через калибровочное сопло.
Цена: 4 956 руб.
| |
|
|
